别克科幻影视_第19页

新车 | 售22.99万元起/一口价16.99万元起 2026款别克昂科威Plus上市

9月10日，上汽通用宣布，2026款别克昂科威Plus上市，新车继续提供三个款型，包括一款两驱车型和两款四驱车型，顶配四驱车型标配艾维亚套件，全系指导价为22.99万元起，一口价为16.99万元起。

V5.0车机塞进高德和AI大模型，语音终于能听懂“我饿了”和“找加油站”之间的区别，不用再一字一顿背指令。

增程驱动加持，舒适驾乘成亮点，别克至境L7登场成都车展成都车展的镁光灯下，别克至境L7缓缓驶入视野。它不是第一款增程SUV。也不是别克首款新能源。但它，或许是最懂中国家庭的那一个。5.9秒破百。这个数字挂在一台中大型SUV身上，足够让人侧目。可别克想说的，从来

外观方面，新车采用长车头+大溜背造型，搭载空气动力学主动进气格栅，采用银河星空展翼大灯，配备低风阻刀锋轮毂与无框式车门，展现出极强的豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032*1952*1500mm，轴距为3000mm。

第一眼看到别克世纪，脑子里蹦出的不是参数表，而是“原来MPV也能把‘排面’两个字写脸上”。

别克推出全新高端新能源子品牌“至境”在成都车展带来全新高端新能源子品牌“至境”，并发布逍遥智行辅助驾驶系统，展现品牌向新能源领域的拓展。别克与董宇辉合作携手董宇辉，推出“与辉同行阅山河X 别克寰行中国”活动，借助董宇辉的影响力，通过文化传播提升品牌形象。别克开

MPV有两种，别克GL8和其它，这曾经是很多人对国内中高端MPV市场的描述，但随着市场需求发生变化，别克GL8系列也在销量上被腾势D9系列超越，丰田也依靠赛那和格瑞维亚的组合，成为国内中高端MPV市场的最大赢家。面对市场需求变化，别克在MPV市场也开始拥抱新能

日前，上汽通用2026款别克昂科威Plus实车图曝光。该车属于年度改款版本，主要产品调整为全新紫色内饰配色，车机系统升级为V5.0版本，动力系统继续搭载2.0T发动机。作为参考，在售2025款科威Plus官方指导价为22.99万元起，一口价为16.99万元起。

随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。在目前的合资品牌阵营中，我个人对于别克eConnect系统的评价一直较高，因为无论界面美观

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公

但别急，这回别克可没坐以待毙，它带着全新高端新能源子品牌“别克至境”和首款量产车“至境L7”来了，而且一上来就摆出跟国产新势力硬碰硬的架势。

提到别克新世纪，很多人第一反应就是那宽大的尾部和一体式的尾灯。有人说走在马路上，即便隔的很远，也能一眼就认出那是别克。它就像那个年代的符号，低调又不失气场。

外观：昂科旗采用全新家族式设计，飞翼式进气格栅与分体式大灯组相连，提升了前脸的辨识度。侧面线条比较流畅，采用双腰线设计。车尾部分，尾灯组与前大灯组相呼应，排气采用了一条镀铬饰件进行装饰，营造出了一种尾部横向感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981×1953